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中国母基金驶入快车道每经编辑 祝裕每经记者 李蕾 每经编辑 肖鴻月如果说2016年是中国母基金元年,那么2017年则可以视为母基金发展驶入快车道的一年。公开数据显示,2017全年,国内的母基金机构不论数量还是规模,都呈爆发式增长。伴随母基金高速增长而来的则是市场和政策的变化。尤其是不断出台的监管新政,对母基金的募、投、管、退等各环节都带来了挑战,敦促国内相关机构进行调整。虽然监管不断加码,但对母基金来说也不失为一个发展良机。正如多家机构在接受采访时不约而同告诉《每日经济新闻》记者的,“在新的监管环境下,应该更加积极地做母基金。”

发改委回应企业外迁:有些企业因水土不服回流发改委回应“唱衰”制造业:外迁规模不大 中低端企业多原标题:发改委回应中企外迁:正常现象,影响总体可控中国制造业已经进入到了转型升级、迈向高质量发展的新阶段。在这个过程中,出现一些企业到国外设厂经营的情况,是正常现象。

责任编辑:贾兆恒今天,科创板“开门迎客”!这些企业向首批名单发起冲刺原创 王媛媛3月18日,科创板股票发行上市审核系统申报开通,正式“开门迎客”。截至记者发稿,上交所官网的项目动态暂时未有更新,首家申报科创板的企业并未于首日诞生。在多重准备工作还未步入正轨的情况下,券商申报项目显得较为“审慎”。据不完全统计,至少已有12家企业“官宣”拟申报科创板。保荐机构大多来自中金公司、中信证券、中信建投等龙头券商。

“债转股”项目设门槛值得注意的是,央行同时规定了“债转股”项目使用定向降准资金应满足的条件,包括,不支持“名股实债”项目;不支持“僵尸企业”债转股;鼓励相关银行和实施主体按照不低于1:1的比例撬动社会资金参与“债转股”项目;“债转股”有关股份以及相关债务减记要严格遵循市场化定价,按照法律法规,由项目相关参与方协商确定;支持各类所有制企业开展市场化法治化“债转股”,相关实施主体应真正参与“债转股”后企业的公司治理,促进其公司治理水平的提高,同时推进混合所有制改革。

招商局港口2018年净利润同比升20.2%招商局港口控股有限公司近日在香港举行2018年业绩新闻发布会。2018年,招商局港口收入为101.60亿港元,同比升16.9%;净利润72.45亿港元,同比升20.2%;每股基本盈利2.20港元,同比升19.4%;完成集装箱吞吐量1.09亿标箱,同比增长6.0%。

大西洋理事会全球能源中心高级研究员塞兹尼克(Jean-Francois Seznec)16日接受记者采访时直言,“总的来说,我们仍在大量进口石油,并非完全不受全球市场的影响。”沙特是世界上最大的石油出口国,每天向全球运送约700万桶原油。美国石油日产量约为1200万桶,日消费量为2000万桶,这意味着美国仍需要进口大量石油。

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